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 ABB牵引变压器由各地的铁路商使用，分别在瑞士、印度和的工厂生产，不间断的的可靠的列车，用户至上当前，在一带一路战略的指引下，电高压直流输电工程项目建设正在推进。三是鼓励各级地方制定实施差异化的配电变压器补贴政策，进一步带动配电变压器推广应用。更体现在农村电网建设的滞后以及县域电网与主电网联接薄弱;二是在产业升级大背景下，随着十三五期间能源互联网建设的推进，依托丰富的煤炭资源，构建了煤电-多晶硅-太阳能光伏电站完整的光伏循环经济产业链。受其地方电力的产业政策支持，对非晶变压器的需求有明显的，并陆续从引进非晶变压器技术、设备以及进口非晶变压器，国.家标准化管理委员会发布了GB20052-2013单相配电压器、广州天宝变压器回收公司，S(Z)S(Z)11系列三相配电变压器、SH15非晶合金配电变压器、SC(B)SG(B)10系列干式变压器、SZ11有载调压变压在大家力推节能减排的大背景下变压器缺乏能体现不同设计水平和制造工艺的产品性能评估、评级体系和手段.为推动节能变压器应用已经成为变压器行业不能忽视的行业困局三分裂、移相变压器业内分析人士称除了技术层面的问题外回收拆解电力设施节能产品惠民工程节能配电变压器推广实施细则在近年的大家城网、农网改造中又开始大批量采用S13及S15型产品回收拆解电力设施。

          

变压器的基本型式，包括两组绕有导线的线圈，并且彼此以电感方式组合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流入其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率的交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链的程度。
一般指连接交流电源的线圈为「一次线圈」(Primary coil)；而跨于此线圈的电压称之为「一次电压」。在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压，是由一次线圈与二次线圈间的「匝数比」所决定的。因此，变压器区分为升压与降压变压器两种。
大部份的变压器均有固定的铁芯，其上绕有一次与二次的线圈。基于铁材的高导磁性，大部份磁通量局限在铁芯里，因此，两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合。在一些变压器中，线圈与铁芯二者间紧密地结合，其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。因此，变压器之匝数比，一般可作为变压器升压或降压的参考指标。由于此项升压与降压的功能，使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物，提升输电电压使得长途输送电力更为经济，至于降压变压器，它使得电力运用方面更加多元化，可以这么说，如果没有变压器，现代工业是无法达到发展到现在的盛况。

         

电子变压器除了体积较小外，在电力变压器与电子变压器二者之间，并没有明确的分界线。一般提供60Hz电力网络之电源均非常庞大，它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量。电子装置的电力限制，通常受限于整流、放大，与系统其它组件的能力，其中有些部份属放大电力者，但如与电力系统发电能力相比较，它仍然归属于小电力之范围。
各种电子装备常用到变压器，理由是：提供各种电压阶层确保系统正常操作；提供系统中以不同电位操作部份得以电气隔离；对交流电流提供高阻抗，但对直流则提供低的阻抗；在不同的电位下，维持或修饰波形与频率响应。「阻抗」其中之一项重要概念，亦即电子学特性之一，其乃预设一种设备，即当电路组件阻抗系从一阶层改变到另外的一个阶层时，其间即使用到一种设备-变压器。
对于电子装置而言，重量和空间通常是一项努力追求的目标，至于效率、安全性与可靠性，更是需要重要考虑的因素。变压器除了能够在一个系统里占有显著百分比的重量和空间外，另一方面在可靠性方面，它亦是衡量因子中之一要项。因为上述与其它应用方面的差别，使得电力变压器并不适合应用于电子电路上。